Abbiamo istituito questa rubrica per tenere un filo diretto coi nostri soci o semplicemente con chi ci scrive e ci ringrazia....Non possiamo ovviamente elencare qui tutti quelli che ci contattano, scrivono, ringraziano, chiedono spiegazioni, si lamentano di certi club "pretenziosi" oppure ci invitano a proseguire le nostre azioni e le nostre battaglie per una miglior trasparenza ed equità, ci chiedono consigli, o più semplicemente scrivono quanto ritengono utile, perchè sono migliaia e migliaia!!

Pubblichiamo alcune lettere - tra quelle significative e di interesse generale - di coloro che ci hanno autorizzato. Ovviamente rispetteremo la privacy, citando solo il nome....ma si riconosceranno lo stesso... Non ce ne vogliano gli esclusi temporanei, non possiamo inserirli tutti CONTEMPORANEAMENTE, sarà per i prossimi aggiornamenti, promesso! E cercheremo di soddisfare anche tutte le richieste di materiale da pubblicare!

Intanto - e comunque - li ringraziamo tutti pubblicamente per le gentili parole e per l'approvazione che ci manifestano.

Sono anche queste considerazioni che spingono a migliorarsi, a distinguersi dalla massa per meglio perseguire l'interesse comune. Grazie ancora a voi tutti!

Siamo v/s soci con tessere n..omiss...e nel ringraziarvi delle consulenze forniteci, ci complimentiamo per i contenuti del sito e vorremo vedere - se possibile - l'ultima lista chiusa ASI, onde controllare i veicoli ivi inseriti e fare magari un paragone con l'attuale. Grazie e continuate così. Antonio A.....

Salve, sono il socio Mario C.....Complimenti per il sito. Gradirei che metteste in linea la lista ASI e FMI perchè mi risulta semplice e comodo collegarmi con NIVOLA che è molto chiaro ed esauriente e mi consente di soddisfare le mie necessità del settore......

Ciao, Ciao. Siamo il gruppo di soci della città di M...., ci dispiace farvi perdere ancora tempo ma, se fosse possibile, potreste pubblicare il testo del Codice della Strada? Magari potremo consultarlo on-line quando serve o anche stamparlo...Ci rendiamo conto della richiesta impegnativa, ma vedete, siete gli unici a cui potremo chiederlo, dato che siete dei tecnici e il v/s sito è sicuramente il più completo e risponde in pieno ai desideri degli appassionati come noi. Chissà che non sia utile a molte altre persone, voi cosa ne dite? Grazie di tutto e tanti saluti. Mario, Edgardo, Pasquale, Luca, Andrea, Sara, Concetta, Marisa, Fulvio e co.



CARISSIMI, NON SIETE MAI CONTENTI....PERO' DOPO LE VOSTRE GENTILI PAROLE, COME POSSIAMO DIR DI NO? ABBIATE PAZIENZA E PUBBLICHEREMO....APPENA AVRANNO APPROVATO LE ENNESIME MODIFICHE....

Buongiorno. Sono Stefano G.....il coordinatore dei soci di A..... e vorrei un vostro parere su una discussione sorta tra diversi amici appassionati. Molti di loro sostengono che l'omologazione ASI dei veicoli è complicata, costosa e non vi sono certezze che il veicolo passi l'esame, nemmeno dopo averlo fatto restaurare da esperti (o presunti tali.....) Dico questo perchè è accaduto ad uno di loro che ha speso un capitale per nulla, perdipiù in un'officina indicatagli, gestita da un socio del club (Autofficina B.R.....), ovviamente ora non è più socio ASI. E' possibile che accada tutto questo? Secondo me è una cosa vergognosa e mi sa tanto di ricatto....Con chi protestare? Vi è un regolamento di esame? Quali prove si devono superare? Grazie se potete pubblicarlo e complimenti per la vostra chiarezza ed efficienza.



CARO STEFANO G...IN DIVERSI CI HANNO CHIESTO LA STESSA COSA E PER FAR MIGLIORE CHIAREZZA, DATO L'INTERESSE DELL'ARGOMENTO, PUBBLICHIAMO LE VERIFICHE CHE DA REGOLAMENTO, "DOVREBBERO" ESSERE FATTE. NON FACCIAMO ALCUN COMMENTO IN MERITO, SALVO CONSTATARE CHE TRA LE CENTINAIA DI VOCI, "VOLENDO", SI PUO' SEMPRE TROVARE QUALCOSA CHE NON VA.... ECCO LA PROCEDURA, NON SPAVENTATEVI....

PERCORSO DI VERIFICA PER LE VETTURE SOTTOPOSTE AD ESAME ASI

Esame burocratico della domanda:
Verifica domanda, controllo dati, foto, campioni e ricevuta di pagamento
Verifica fotocopie documenti, estratto cronologico, eccetera

Identificazione dell’autoveicolo:
Verifica tipi e numeri progressivi di telaio e di motore
Rilevamento eventuale numero di carrozzeria
Sigle identificative stampigliate sul telaio o sulla scocca, tipiche del modello

Esame esterno dell’autoveicolo:
Verifica tecniche impiegate per il restauro e/o la conservazione
Valutazione dello stato di presentabilità per le vetture conservate
Verifica allineamenti fiancate e carrozzeria in genere
Colore e relativa tonalità nichelature, cromature, e/o lucidature
Fregi e profili
Maniglie apriporta e ganci cofano
Cassa radiatore, mascherina e scudetti
Gruppi ottici anteriori e posteriori
Paraurti
Guarnizioni in gomma per vetri e porte
Passaruota, sottoporta e parte sottostante vettura

Esame interno dell’autoveicolo:
Verifiche tecniche impiegate per il restauro e/o la conservazione della selleria
Valutazione dello stato di presentabilità
Verifica sedili
Materiale, colore e disegno e controllo che non appartengano ad altro modello
Pannelli anteriori e posteriori per materiale, colore e disegno
Rivestimento pavimento per materiale, colore e disegno padiglione
Capote dimensioni lunotto e colore archi della capote
Valutazione e compatibilità degli accostamenti cromatici generali

Valutazione dello stato di presentabilità per le vetture conservate o restaurate:
Verifica della plancia per condizioni e materiali
Colore strumentazione per originalità
Condizioni e disposizione interruttori e spie
Presenza plafoniere, alette parasole, accessori, ecc.
Volante di guida per compatibilità con il modello
Maniglie apriporta e alzacristalli
Leva cambio e controllo numero marce

Verifica delle tecniche impiegate per il restauro e la conservazione:
Esame autotelaio
Verifica motore per tipo e caratteristiche (compatibilità)
Impianto di alimentazione carburatore/iniezione per marca, tipo e compatibilità col modello
Eventuale pompa elettrica aggiunta
Filtro dell’aria
Impianto di scarico e silenziatori
Magnete, dinamo o alternatore (compatibilità con il modello)
Tipo cambio (compatibilità con il modello)
Ponte posteriore e compatibilità
Pneumatici montati e ruota di scorta (compatibilità)
Cerchi montati(compatibilità con il modello)
Freni tipo e diametro
Servofreno
Impianto freni (idraulico/meccanico—tamburo/disco se originali o compatibili con il modello
Vaschetta liquido freni (compatibilità cori il modello)
vano motore per condizioni e colore
Presenza di materiali fonoassorbenti e/o coibenti
Impianto elettrico per controllo tensione (6 o 12 volt) e materiali
Impianto di raffreddamento
Controllo ventilatore, manicotti e fascette
Eventuale elettroventilatore aggiunto
Tipo radiatore (compatibilità con il modello)
Eventuale impianto di riscaldamento
Disposizione servizi (trombe, freccie, ecc.)
Corretta collocazione accessori

E' TUTTO CHIARO, O NO? AH..DIMENTICAVAMO DI INFORMARVI DI NON SOTTOVALUTARE "L'UMORE" DEI COMMISSARI PREPOSTI ALLE VERIFICHE.....!

Salve sono Roberto M. tessera n....Grazie di cuore per quanto state facendo, vi ritengo unici e condivido pienamente la vostra filosofia. Vorrei diventare socio sostenitore, per darvi una mano, anche praticamente.....

Da quando mi sono associato, con la vostra consulenza, ho risolto i miei problemi. Sono un studente appassionato ma senza grandi possibilità economiche, grazie per avermi fatto risparmiare molto (ho pagato l'assicurazione con quanto risparmiato da voi, anzichè iscrivermi all'ASI....). M.M. di Milano.

Ho trovato il vostro sito per caso, essendo però pignolo e soprattutto "scottato, o se preferite fregato" da altre iniziative (ho pagato 350.000 lire di iscrizione ad un club che non nomino.... e non ho ottenuto nulla....) prima di associarmi, mi sono guardato attorno, ma associazioni come la vostra (direi nostra), non esistono proprio! Con un ridicolo rimborso spese ho risolto i miei problemi, pagato l'assicurazione e la tassa "forfetaria" e mi sono rimasti ancora dei soldi in tasca, rispetto all'iscrizione precedente e con questi intendo iscrivere le mie due moto ai vostri registri storici! Bravi e grazie! Massimiliano A.....

Buongiorno sono Antonio B. Confesso di aver un po' approfittato della v/s gentilezza, ma ero perplesso dal fatto che con pochi euro di rimborso spese, avrei ottenuto veramente una tessera e molte possibilità operative....Dopo avervi scritto molte volte - pur non essendo socio - e aver sempre ottenuto risposte esaurienti, ho deciso di associarmi e di iscrivere i miei veicoli nei vostri registri storici. Ho ricevuto tutto in brevissimo tempo e sono molto soddisfatto. Era giusto scrivervelo, perchè potrebbe essere utile anche ad altri....Grazie!

Sono il socio Cesare L. di M.....Come mantovano, sono un appassionato di Tazio Nuvolari e sono veramente felice che voi lo rappresentiate nel vostro sito. Era il più grande di tutti e sicuramente come lui non ne nasceranno più...! Complimenti ancora, ho compilato il censimento e il form per l'iscrizione al club.

Perchè buttare centinaia di migliaia di lire (pardon, centinaia di euro) per iscriversi ad associazioni che ti discriminano se non hai un auto anteguerra, oppure non partecipi ai raduni? Io non lo faccio più, e voi? Ora risparmio! Viva Nivola che ha risolto ogni problema....!! Socio entusiasta Marino N. di F.....

Non sono interessato ad organizzare manifestazioni e ho poco tempo da dedicare alla mia passione per le moto d'epoca. Nel precedente club mi sentivo a disagio poichè praticamente, pur pagando la tessera (250.000 lire), non collaboravo cogli organizzatori.......Voglio quindi ringraziare Nivola che mi fornisce tutto quello che mi può servire - praticamente gratis - e non mi obbliga a fare nulla. Così mi sento veramente libero.......Antonello B.....

Caro Nivola, sei davvero l'unico! Non costi praticamente nulla, mi collego con te di notte, di giorno o quando ne ho voglia e tu mi rispondi sempre puntualmente....! Potenza della tecnologia e che grande comodità...Felice Alt.... socio n.......

Bene, bene, bene! Sono le parole che posso dirti. Per ottenere la tessera di NIVOLA, che mi dura 1 anno e la consulenza che mi ha risolto gratis il problema del veicolo estero (mi avevano chiesto molte centinaia di euro), ho versato l'equivalente di qualche cappuccino con brioches! Ho un' assicurazione ridotta per l'auto d'epoca, non pago più il bollo, partecipo a tutti i raduni che voglio e quando voglio e pensare che intendevo mollare.....ora invece sai cosa penso? Che acquisterò quella Jaguar di cui ti parlavo.....tanto lo so che se ho bisogno...... tu ci sei.......Ciao! Marcello D.....

Sono Enrico C. socio n...e voglio ringraziarvi. Ero socio di un club ASI e per omologare la mia auto inglese, ho pagato delle cifre incredibili....subendo anche delle pressioni per cederla.......perso molti mesi.......e fallito l'obbiettivo! Nessuno mi aveva detto esattamente come stanno le cose, come avete fatto subito voi, senza nemmeno conoscermi. Quando vi ho chiesto l'iscrizione credevo di subire un rifiuto o di dover attendere mesi e mesi. Il risultato? Dopo la v/s consulenza, risolto quel problema fiscale e di documenti, che per gli altri sembrava insormontabile, in TRE giorni ho ottenuto TUTTO! Cosa dirvi ancora se non grazie e agli altri....PROVARE PER CREDERE.....! Ciao.

Ma perchè tutto è così complicato e nessuno parla chiaro? Possibile che un appassionato di auto storiche per soddisfare il suo hobby debba sempre correre rischi e che nessuno lo informi mai correttamente? Ho letto la vostra lettera aperta e sono rimasto entusiasta, vi faccio i miei migliori complimenti, anche se non sono socio......Gilberto P.....

Non sono socio, ma mi avete lo stesso risposto e risolto un problema. Ed è giusto che vi ringrazi.......! Federico N.....

Mi avevano detto che se non iscrivevo il mio veicolo d'epoca all'ASI, non avrei potuto circolare nè godere di benefici. Dopo le vostre chiare spiegazioni, ho iscritto il mio veicolo a NIVOLA, godo di tutti i benefici e circolo benissimo lo stesso! Con una differenza. Ho speso 20 volte di meno.... e ho tutta l'assistenza che mi serve 24 ore su 24!! Grazie ancora....Antonietta G.....

Salve sono Caterina M..... da sempre appassionata di auto storiche (male di famiglia...), grazie alle vostre "dritte" ho potuto aver ragione sulla stipula della polizza agevolata. E pensare che l'assicuratore precedente, forse approfittando del fatto che sono una donna (quindi.... ignorante del settore), mi chiedeva lire 1.200.000 per l'assicurazione, mi parlava di iscrizione ASI obbligatoria, che avrei circolato solo alle manifestazioni, che avrei dovuto (per sicurezza) stipulare anche una polizza infortuni! Se non vi avessi contattato, probabilmente (dalla disperazione) avrei anche accettato! Con voi invece ho risparmiato moltissimo e ho fatto valere i miei diritti. Sono in debito.... e Vi saluto cordialmente......

Marco R. di P..... Dopo aver peregrinato in varie agenzie assicurative, stavo ormai per arrendermi, sentendo sempre la stessa cantilena....Lei non è socio ASI non possiamo assicurarle l'auto, sa com'è, la legge....però se paga di più o assicura anche altre cose....Ma quale legge! Voi mi avete aperto gli occhi! Non è mai esistita tale legge! E' un inganno, altrochè legge! E' il solito sistema: carpire la buona fede....! Ho ripreso le ricerche, cantando chiaro i miei diritti a chi fingeva di nulla e finalmente ho ottenuto lo scopo, risparmiando anche un sacco di quattrini! Grazie ancora di parlare chiaro e di tutelare i diritti dei più deboli.....

.....Condivido e apprezzo le v/s iniziative. Credo pertanto che diffonderò la conoscenza del club NIVOLA ITALIA, poichè, come dite voi, più siamo e più forte faremo udire la nostra voce, affinchè siano rispettate le libertà di scelta di ogni appassionato......... Marcello M....

....Mi permetto di consigliare a quanti ancora non l'hanno fatto, AUTORITA' comprese, di leggere attentamente la LETTERA APERTA - PAROLE CHIARE, NON MALINTESI...si schiariranno le idee e forse adotteranno provvedimenti più favorevoli.....Domenico G.....

....Ho speso di più per mangiare una pizza che per associarmi a NIVOLA! Cosa penso? Che forse a volte mangiamo troppo.....e curiamo poco i nostri interessi.....Maurizio G.......

....Sono Roberto M. e vorrei sapere finalmente e una volta per tutte cosa vale legalmente l'iscrizione ai registri ASI e se è vero che solo iscrivendosi a tali registri si hanno i benefici di legge.



RISPOSTA: I registri ASI, per come sono attualmente concepiti, sono ininfluenti ai sensi della l.342/2000 per qualificare a tali scopi, i veicoli iscritti, basando solo per tale fatto il godimento dei benefici di legge, rilevano ai fini della legge 53/83, che però riteniamo ormai sorpassata, desueta e addirittura in conflitto con leggi posteriori che prevedono differenti situazioni e obblighi fiscali! Se fosse vero il contrario si dovrebbe dire che tali registri ASI sono "la legge" e nulla è più falso di tale affermazione. Pertanto - E LO RIPETIAMO CHIARAMENTE - costituiscono solo indicazione del possesso di caratteristiche o di stati di fatto di veicoli e nulla più. Lo stesso presidente dell'ASI conferma con i suoi scritti quanto NIVOLA sostiene da tempo. Sulla rivista "La Manovella" di marzo 2002 è tutto chiaro, compresi i "limiti" di tali iscrizioni e inoltre emerge bene il dissidio tra ASI e Ministero. E' infine da escludere che lo Stato possa pretendere per legge costose iscrizioni a organizzazioni private e addirittura riconoscere poi a queste ultime valenza di legge! I ricorsi che sicuramente verranno presentati, contro funzionari che non interpretino correttamente le leggi, faranno sicuramente giustizia di una situazione (volutamente) certamente non chiara...!

...Sto per associarmi a NIVOLA, ma chiedo se è corretto che nel primo anno la scadenza della tessera sia sempre al 31/12, come richiestomi da altri club...



RISPOSTA: sì è corretto, è previsto dalle leggi ed è necessario per la chiarezza amministrativa. Per anno si intende sempre l'anno solare. Anche NIVOLA segue tale procedura. Ognuno può associarsi quando crede (anche in dicembre), tenuto conto delle possibili agevolazioni con decorrenza immediata e che l'anno solare va appunto dal 1/1 al 31/12. E' superfluo dire che tale condizione si verifica solo all'atto della prima iscrizione, per poi parificarsi....

.....Sono M.M. e prima di associarmi a NIVOLA, mi è capitato un fatto che desidero segnalare pubblicamente. Intendevo far omologare un mio veicolo e perciò mi rivolsi al commissario tecnico del club ASI (del nord) di cui ero socio, come prevede il regolamento. Tale persona, qualificatasi come massimo esperto, venne al mio domicilio, fece foto, compilò carte e libretti e infine mi chiese una cifra (che risultava anche da circolare interna) a nome dell'ASI, per procedere. Tale cifra era di lire 500.000, tutto compreso! Solo in seguito potei appurare, visionando una lettera ufficiale e parlando con chi ne sapeva più di me, che l'ASI ne richiedeva solo 200.000 e che il resto è finito in tasca al solerte commissario (nemmeno al club!). Gradirei vostra opinione.



RISPOSTA: cosa aggiungere a tale scandalo? I disonesti sono dappertutto e in club dove il lucro è bandito, qualcuno ha evidentemente trovato una strada per arricchirsi...! Peccato però che tale strada sia contraria alla legge e configuri espressamente attività di lucro, con tutti gli obblighi relativi. Vediamo inoltre - da quanto ci descrive - l'intento maligno di millantare credito per ottenere un utile con l'inganno (e si potrebbe perciò configurare anche il reato di truffa...!). Consigliamo quindi a lei (e a tutti quelli che si siano trovati nella sua situazione) di farsi rimborsare il "maltolto" dal furbo commissario ed inoltre di informare sia il presidente di tale club, il presidente dell'ASI stessa e le autorità locali preposte al controllo e alla repressione dei comportamenti illegali.

.....Avevo chiesto chiarimenti per quanto attiene l'iscrizione, grazie per l'attenzione, sono un socio soddisfatto e ...Ottimo! Sono contento della vostra decisione, denota grande sensibilità ed intelligenza nei riguardi dei vostri futuri soci.... Colgo l'occasione per chiedervi se esistono disposizioni che permettano di risparmiare sul passaggio di proprietà per l'acquisto di automobili con età superiore ai vent'anni....socio G.S. Milano.

....soci soc.xxx srl di Verona, vorremo pubblicaste le novità che riguardano il Cds e quelle fiscali relative agli acquisti agevolabili di veicoli nuovi ed usati. Grazie di tutto....



ECCOVI ACCONTENTATI, NASCE LA PAGINA DI NEWS "LA TARTARUGA" CHE SARA' SICURAMENTE UTILE AI SOCI...BUONA LETTURA..!